74KW上柴发动机(4ZTAA3.5-G31)性能上重要的有什么参数?
2023-07-11
来源: 原创
6505
现在上柴发动机参数来说的话,影响很大,不过动力总是追求更大,毕竟现在的机器,同时开很多机械设备的情况还是比较常见的,用电多了,对功率性能的需求也就大了。发动机4ZTAA3.5-G31决定发电机组功率,这个4ZTAA3.5-G31对于使用74KW发电机组的人来说,没有很大影响,比较适合的,有一定程度上可以使用到84KW。
4ZTAA3.5-G31性能参数
| ◎ 差不多规格尺寸 | ◎ 气油耗 | ||
| ㅇ柴油发动机机型号规格 | 4ZTAA3.5-G31 | ㅇ瓦数 L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| ㅇ柴油密度机形式 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 6.1 | 6.1 |
| 增压中冷 | 50% 10 | 10 | |
| ㅇ复燃办法 | 直喷 | 75% 14.4 | 14.4 |
| ㅇ液压泵结构 | 湿式缸套 | 100% 19.1 | 19.1 |
| ㅇ节流阀数 | 4 | 110% 21.2 | 21.2 |
| ㅇ缸径 × 旅行路线 | 98× 115 mm | ||
| ㅇ排量 | 3.5L | ||
| ㅇ解压缩比 | 17: 1 | ||
| ㅇ发怒次序 | 1-3-4-2 | ◎ 汽油设备 | |
| ㅇ喷油提前就角 | 手机把控好 | ㅇ喷汽油泵 | 博世 |
| ㅇ净重量 | 285 kg | ㅇ变频调速器 | 自动控制 |
| ㅇ外型宽度 | 888×638×955mm | ㅇ输油管泵 | 电控系统 |
| (L×W×H) | ㅇ喷油嘴 | 电气控制 | |
| ㅇ曲轴扭动方法 | 逆时针(从飞轮端看) | ㅇ启动经济压力 | 电控系统 |
| ㅇ飞轮壳 | SAE 3# | ㅇ燃料空气滤芯器 | 旋装全流式的 |
| ㅇ飞轮 | SAE11.5# | ㅇ油料 | 轻柴油密度 |
| ◎ 配气设备 | ◎ 润滑油系统化 | ||
| ㅇ连接结构 | 顶置气门 | ㅇ润滑油的作用手段 | 经济压力迸溅式 |
| ㅇ气门数 | 每缸1进1排 | ㅇ液压油泵 | 轴承轴带起蜗轮方试 |
| ㅇ冷态气门气隙 | 进气门 0.35mm | ㅇ润滑油空气滤芯器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 排气阀门门 0.45mm | ㅇ润滑油发热量 | 极大 7 L | |
| 较大 6 L | |||
| ◎ 气门正时 | ㅇ偏置油底壳支持角 | 倾斜25° | |
| 关掉 关了 | 后倾35° | ||
| ㅇ进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| ㅇ排气阀门 | 45°BBDC 13°ATDC | ㅇ加脂油 | 参照用新车保养反映书 |
| ◎ 制冷系统性 | ◎ 重油机数剧 | ||
| ㅇ冷却水液使用量 | 5.75L | ㅇ降温液热伤害 | 8.0 kcal/sec(1500r/min) |
| (仅热车机) | 8.0 kcal/sec(1500r/min) | ||
| ㅇ较大负压盖负压 | 70kPa | ㅇ中冷器热盘亏 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) |
| ㅇ高压泵 | 离心式压缩机式,同步带发挥 | 3.21 kcal/sec (1500r/min) | |
| ㅇ自吸泵热度 | ㅇ进气国内流量 | 7.7m3/min (1500r/min) | |
| 9.1m3/min(1800r/min) | |||
| ㅇ控温器 | 蜡式 | ㅇ进气客流量 | 20.8m3/min(1500r/min) |
| 开起温. 72°C | 24.6m3/min(1800r/min) | ||
| 调满室温. 82°C | ㅇres排气室温 | 550 °C | |
| ㅇ排风扇 | 见风式,塑胶板材散热风扇 | ㅇ极限充许摩擦阻力 | 3 kPa (新滤蕊) |
| 截面积490 mm, 7 片 | 进气机系统 | 4 kPa (脏滤清器,需调整) | |
| 输出功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 改装排气管系统的 | 10 kPa (最好) | |
| ㅇ预备/经常使用最大功率时发起机更高空气冷却液温差 | 104/100℃ | ㅇ中冷器压力差规定值 | 10kpa |
| ◎ 家用电器体系 | |||
| ㅇ来发电动机 | 14V×35A | ||
| ㅇ相电压调低器 | 整体性式,一体化三极管式控制器器 | ||
| ㅇ运行起动电机 | 12V×3.8kW | ||
| ㅇ蓄锂电池端电压 | 12V | ||
| ㅇ锂电池充电存储空间 | 110~120 AH | ||
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