优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯汽油起倾向电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

机用户全机械心态高，把控好更加复杂化。控速器把控好电路原理如下图如图所示 1如图所示。电磁加测电机速比传红外加测器器3装在飞轮壳上，用飞轮abs齿圈加测打火机电机速比。下达器2装在 PT 泵内，电流大小变换使下达器的轴运转，于是改别机械的出现电脑故障间题，在真实工做中，若是会多方面采用，已然能够促进振动式研究和汽轮机的心态加测与出现电脑故障评估。

 

若有一次起步不到功，停用后将重新系统自动起步，若连续式2次起步不到功，则关闭程序起步，常见故障灯擦亮。汽车发因素日常的业务后，很多各样的性能用J3 排插输人掌握板，由J4 内容输出很多各样的短信报警灯器灯数据。按J5 的重置/灯检杳按钮开关，能使掌握板重置，时开展很多各样的短信报警灯器灯考试，若其他报替灯都亮，表明整一个短信报警灯器掌握装置业务日常的。热车机再启动后，控速器4 把原于电磁能调节器器的电信网号与现阶段的可以参考点 (W₂) 相对比较，输出电压差压阻流走势，使审理器2 的轴转，控住进到激光喷嘴的柴油流量的，导致变动热车机的轉速和热效率。当打火机在W₂调定的某段发动机转速下固定业务时，调速器操作过程下列:短路电流量↑(↓) → (电机速比调节器器3) 汽车启动因电机速比↓(↑) →EFC 可控硅调压器4伤害电流量↑(↓) →强制电动执行器2喷油量↑(↓) →汽车启动因电机速比↑(↓) →使汽车启动因电机速比固定在某类定值工作任务。

2、系统调整

EFC 变速的传感器4 的后盖板能装有 W₁  -W4 二个电势差器，都适用于怠速懂得设定、运作转数懂得设定、增益值懂得设定和转数降懂得设定，供体系懂得设定时用。 (1) 怠速懂得调整。将使用/怠速打开置怠速角度，启动打火机，调W₁，一直到时速为600-650r/min.(2) 电机转速设定。将使用/怠速控制开关置使用地理位置，打火打火机负载使用。①W4置一起正常运作，调W₂使转动速度为1  500r/min (即相对应的55Hz) 直到。②W4置3%速比降，调 W₂使速比为1545r/m in (相匹配的 51.5Hz) 。③W4置5% 发动机轉速降，调W₂使发动机轉速为1575r/m in (相应52.5Hz) 即可。(3) 增加收益校准。开机启动打着机，加大概需要 1/4 的额定功率额定负载，要打着机转数固定，则顺时趋势小心高速旋转W₃，等到转数时快时慢就行，但是再反时针趋势小心高速旋转W₃，等到转数固定就行。(4) 电机转速比降调节。开启打火机，加载荷系数过载，调W4，使电机转速比为1 500r/min 即可。(5) 程序懂得调控。做出完 (4) 步懂得调控后，卸掉环境下，再做出 (2) 步懂得调控; 加上上額定环境下，做出(4) 步懂得调控，到最近懂得调控到准确指标值止。为了能让得出准确的电机转速，一般而言要多个下列步骤二到三回。

3、故障诊断

1.热车机没法再启动 (见表 1)

 

2.打火机快速抱轴 (见表2)

 

3.起倾向游车 (见表 3)

 

4.打火机最大功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

一架美产310kW 生产电机步进马达组的 CU M M INS 热车机，开机启动后汽车发心理转速不固，过会儿儿开机启动步进马达又立刻开机启动的工作，并出来打齿想象;间断自动式开机启动三遍后，热车机忽然怠速熄火。按重置旋转开关基本原则新愈合启动控制键 RUN ，逆转可以达到错误码。

可根据岗位原则深入分析，发起机、操作线路、EFC 可控硅调压器岗位最基本一切常规情况下，内部故障出在生产发直流无刷高压电机中点 (N ) 操作讯号，根据在发起车后，用万用表测 CPU 操作板J2 的3 脚，作业电压为0V ，排查电缆线连结一切常规情况下。点击生产发直流无刷高压电机，看到中点(N ) 连线脱焊。直接焊好路试，岗位一切常规情况下。

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