目前看这一款呢是我们道依茨的BF6M1013FC机型，G2和G3的这个外观都是一样的它相较于传统的这个机械式和电调式的这个发动机的区别呢主要一是大家能看到的这个我们的发动机是一个单体泵的一个结构就是一缸一泵六个六缸发动机。

人们是七个加聚物泵配七个低压液压管它的优越性，一类是加聚物泵结构的的这样的呃喷汽压力会更佳能达标1,680傳統的直列泵呢是仅能达标1,280我的喷汽压力更佳但是我的燃料条件发展雾化吸入更佳我的燃料条件发展性更佳我的这样的喷汽压力更足我的动力机更足那么好其他这就是相较于于直列式现阶段呢直列式的大泵。

它是一斜个称做镍核蜗轮的一家设备，这都有汽车发主观因素的首要嘈音源的两个这样的话我们公司的聚合物泵成分是就没有这款镍核蜗轮的这些我的这款成分直接决定了我的这款汽车发主观因素的嘈音会更低。这圆心都有成分携带来的一家必须没想到这样的话另外正是你的这款聚合物泵成分的维修保养成本低会效果更好，譬如说这款泵烂掉了这样的话我只需要做对这一家泵做变更就会了，而不说些是你整一两个的这款大泵，哪一两个直列泵普通称做大泵，不说些整一两个一家大泵直接性换孔。

随着哪一缸坏掉一小部分要换哪一款保修利润较高，第二步此外那是它的高电压油高电压液压管的这家距里那是这家尺寸更短。高电压液压管通俗的讲它上面是高电压喷油的重压特别的高这家尺寸越长，真的这家故障问题率以及说危险性会更广。这样的话我们的的这家高电压液压管那只是 你人的眼睛内见的这样的多，因此说它的这家距里越小这样的话它的稳固性就越小他是模型泵框架的一款特别的。